每辆运钞车，在运行过程中都是一个整体，更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时，每名押运员除了要遵纪守法、规范操作，严格落实公司的勤务操作规程外，事前勘查是否仔细、勤务方案是否全面、 应急预案是否有效等，都直接影响到任务的顺利完成。每次接到新的任务，都要进行充分的现场勘查，并整理成《现场勘查情况报告》，内容包括现场环境、周围商铺情况、人员流动、 路面状况、监控覆盖等细节，同时制定《单车勤务方案》，明确人员配置、武器装备、押运流程、联络方式、应急预案等内容，在细节上多下功夫，确保押运安全。

押运工作中所面临的隐患是多种多样的，歹徒袭击、交通事故、勤务纠纷等，都直接影响到勤务安全。面对潜在的隐患和突发情况，需要制定 一整套常遇问题的处置方案，并经常性组织队员进行学习、研究，例如， “运钞车发生故障怎么办”、“遇道路施工怎么办”、“车辆行驶途中如发现故障时怎么办”等，使每名押运员在平时注意培养处理突发事件的能力。

为保证押运任务顺利完成，押运员必须了解社情民情，熟知押运任务，明确客户要求，牢记岗位职责，严守保密制度，备齐武器警械， 及时检修车辆和车载设备，使其保持良好状态。不得捎带与任务无关的人员或物品，未经请示批准不能擅自 改变出发时间和行进路线；严肃对待枪弹，严防丢失、被盗、被抢或者发生 其他事故；任务执行完毕，必须立即 将枪支、弹药交回保存。隐患排查应作为一项日常性的工作来落实。

多年的业务实践表明，道路交通事故是一项重要隐患。我们所服务的胶南营业部的银行网点，多处在农 村，骑摩托车、农用车或开拖拉机的 人较多，不少人交通法规意识较差。为预防道路交通事故，公司领导请公 安交警上警示教育课，召开道路交通特点研讨会，开展百日安全竞赛活动、红旗车驾驶员评比活动、岗位练兵和技能比武活动等。通过一系列的活动，增强了驾驶员队伍的安全防 范意识，提高了车辆驾驶技能，发生事故的次数下降了很多。

押运前的准备工作包括车组成员在出发前要全部按时到位。 押运员要检查好执勤装备，如防弹衣、头盔、持枪证等，按照守押操作规 程领取枪支、子弹，并做好领取登记， 验枪、装弹，确认无误后才能登车准备出发。驾驶员在出车前一定要检 查车辆的水、油、电路等，确认车况良好后方能出车，并详细填写好行车记录。提箱员在出车前应确保款箱、凭 证包的数量以及款箱所对应的网点是否正确，与管库人员详细做好款箱的交接登记，实行双人双签，做到绝 不遗漏送款箱，以免给客户单位带去 不必要的麻烦。我在工作中曾遇到出车前因天气太热，队员突感身体不适的情况，便立即将队员扶到宿舍进 行休息，向中队长报告情况，请求协调一名队员过来。时值酷暑时节，高温环境对奋战在一线的押运队员来 说，的确是一个不小的考验，同时也存在着一定的安全隐患，所以在我的 车上总会备有藿香正气水、清凉油等防暑降温的药品，以备不时之需。

在押运准备阶段车组人员应注意的事项有很多。首先， 驾驶员应提前到岗，对运钞车进行车况的检查，结合日常的车辆维护保养，使押运勤务中安全行车，不带故障上路。其次，车长要将押运任务告知车组人员，使车组人员各自明白自己的职责，对领用的枪支弹药进行检查，以确保安全用枪。我在押运车组中承担驾驶员一职，在出车前，我要对车辆机油、轮胎气压、全车各门锁 具的完好等进行逐项检查，如果临时发现需要维修的，应尽快排除故障。 如果不能及时维修的，要立即通知大 队领导，征得同意后，可以换其他运钞车执行任务。待任务完成后，要及时将故障车报送修理。在执行任务前要确保车辆无故障。而要避免意 外情况的发生，需要在平时养成较好的用车习惯，车辆有故障时，及时维护、保养，才能保障日常用车的安全 性。

为确保押运任务的顺利完成，队员须在单位规定的早点名前更换好押运服；车长带领本车组成员到调度室领取《单车运营日志》、《枪弹、警械领用凭证》、《免检通行证》、运钞车钥匙、保险柜钥匙；车长、护卫员持《枪弹、警械领用凭证》领取枪支弹药及警械；驾驶员启动车辆并对车辆状况进行检查；携款员检查保险箱锁具并协助驾驶员检查车辆。

在工作中要熟知并遵守《押运勤务操作规程》，做到查无遗漏，确保押运任务顺利完成。若发现问题及时 改进：发现防弹衣出现破损现象，及时向队长报告，申请更换防弹衣；在雨天作业造成枪支淋湿，完成任务后对枪械进行擦拭与保养，确保枪支安 全使用；运钞车中控锁不能正常工作的，及时报修，防患于未然。